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“以前，我们海底隧道的技术只是小学生水平”，但如今横穿伶仃洋的港珠澳大桥蜿蜒如蛟龙；当年被超高压卡住了脖子，但“现在，我们连特高压都搞定了！”占全球市场份额三分之二的中国盾构机、包揽全球500米以上一半的超高层、建成世界最大的硫酸钾生产基地……面对一次次“卡脖子”的危机，中国人以行动作答：“不经历烈焰，何以淬火成钢？我的名字，就是历经苦难的缩影，我的现在，就是自强不息的勋章。”

何咏前强调，中方既有通过对话磋商妥善解决分歧的最大诚意，也有坚定不移维护中国企业正当利益的最大决心。(迟瀚宇 制作 徐妙巧）

　　江利平：2023年，在国家部委、有关高校和研究机构等多方面的指导帮助下，台盟中央提案工作取得丰硕成果。我们向全国政协十四届一次会议提交党派提案25件，全部立案。其中，《关于进一步支持台企台农参与大陆乡村振兴的提案》被评选为“全国政协2023年度好提案”，《关于推动专精特新小巨人企业高质量发展的提案》《关于支持海峡两岸产业合作区持续发展的提案》等6件提案被列为全国政协重点提案。

成都10月17日电 (记者 刘忠俊)10月17日，随着22314次货物列车从眉山站12道通过，标志着新成昆铁路眉山站扩能改造工程顺利完成，为新成昆铁路进一步提升集装箱运能，更好地适应现代化物流运输组织提供了条件。

截至目前，福建省高快铁路运营里程达2183公里，位列全国第七。福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通，将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。福建社会科学院副院长黄茂兴表示，一条贯穿东南沿海、连接长三角与粤港澳大湾区的时速350公里的高速铁路通道，将几大沿海经济区紧密连接在一起，对中国经济的发展具有重要意义。(完)